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光靠服务业、金融业是不行的，要有制造业。现在回过头来看，这个经验是正确的。不然姚振华也不会举牌了1000多亿的制造业上市公司。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

近年来，实施创新驱动战略，发展壮大实体经济的氛围日益浓厚，这为大飞机产业创造了良好的外部环境。“实体经济80%是制造业，大飞机是制造业中的高地，又是国之重器，是重中之重。”周启民表示。他强调，未来几年是大飞机产业化发展的关键时期，“大工业”与“大金融”深度融合，用金融手段推动实体经济往前走非常重要。

报道称，他是在与土耳其反对派领导人会面以寻求对该法案的支持后，发表上述讲话的。30日早些时候，土耳其主要反对党在与恰武什奥卢会谈后表示反对该法案，称此举将加剧利比亚的冲突，并导致冲突蔓延到整个地区。据报道，11月27日，利比亚民族团结政府与土耳其签署地中海“海事管辖权”谅解备忘录。埃尔多安随后多次表示，土方已做好准备提供“一切形式帮助”。

新京报记者就此事联系张健，对方并未给出相应回复。中国银行法学研究会理事肖飒表示，法律规则适用于事实案件本身本质的法律关系，对投资者、奥马电器以及发币基金会之间具体是怎样的法律关系，没有尽调，便没有发言权。奥马电器多次蹭上区块链概念早在1月30日，奥马电器就曾在互动易平台回复投资者提问时表示，公司从2016年初开始研究数字货币及区块链技术，并成立创新小组。2016年7月公司与同济大学成立了金融科技联合实验室，主要研究方向为区块链技术在金融产业的应用；公司参与了央行数字货币的原型设计；2017年公司成立全资子公司数字乾元科技有限公司，整合公司团队及业务，布局区块链技术研究、开发。在区块链应用方面，公司目前核心技术团队30余人，拥有较为领先的技术储备及广泛的应用场景优势，但目前尚未形成相关业务。

“有投行对大飞机产业链上的一些潜在供应商做了调研，这些企业目前的业绩都不错，都期待成为百年老店，都在考虑十年后该做什么，提前进行产业或业务布局。”周启民指出，大飞机恰恰是10年以后蓬勃发展的产业，大飞机产业基金将提供一个很好的机会。相关企业可以参与到产业基金当中，跟踪行业发展，把握其中的商业机会；同时，他们为中国商飞提供配套支持，也可以提升自身的技术产品能力和品牌及企业价值。他分析说，引导社会资本投向大飞机产业链，分享这个产业快速发展的硕果，产业发展和社会资本相得益彰，互惠互利。

格力电器方面给《中国经济周刊》的回复称，格力电器引入战略投资、珠海市国资委“腾笼换鸟”，既能推动创新型民间资本赋能制造业转型升级，更将进一步放大国有资本功能。通过投入高新技术产业和前瞻性、战略性产业，国有资本将为珠海发展再添新载体、释放新动能，实现自身的再次崛起。